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雙級高壓甲銨泵結構說明


雙級高壓甲銨泵結構說明http://www.xjbeng.com

   ①葉輪葉片為直線輻射狀,比后彎式葉片離心泵葉輪可產生更高的揚程。葉輪無前后蓋板,在高壓下的軸向力也很小。這種泵無密封環,不會出現因密封環磨損而引起的泵性能逐年下降的現象。與常規開式葉輪有本質的不同,泵體內旋轉液流與葉輪之間基本上無相對流動,沒有密封環處的回流損失,而且葉片與泵體之間有較大問隙,對泵性能的影響也很小。因此,它與那些比轉數越小、因泄漏損失造成的效率降低越嚴重的常規離心泵相比,具有較高的效率。

    ②磁力泵、泵體為同心圓柱形。與常規離心泵借助于蝸形殼體或導葉實現動能轉換為靜壓能的原理相反,是靠泵體切線上的圓錐形擴散器將部分回轉流體的能量進行轉換,故該泵也稱為部分流泵。

    ③優良的抗汽蝕性能泵高速化的難點是汽蝕性能惡化。從圖3-21中可見,該泵解決汽蝕的措施是在**級和**級葉輪入口處設螺距遞增式誘導輪(指用于此兩級并聯,高壓甲銨泵的兩級葉輪是串聯,**級入口壓力已遠高于甲銨液汽化壓力,故不裝誘導輪)。這種誘導輪與一般的誘導輪相比,在較寬的轉速和流量范圍內的性能很好。該泵在14000r/min高速下的NPSH。為8m。誘導輪與葉輪鑄為一體。

    近年來,高速高壓甲銨泵開始取消誘導輪,采用入口串聯同流量的增壓泵以加大NPSHa。

    ④改變泵性能容易  只要改變擴散器噴嘴直徑、齒輪直徑、葉輪直徑、誘導輪這四項中的任一項或幾項lll]可使泵性能大幅度變化。

    ⑤軸封結構泵高速化的另一難題是軸封可靠性。該泵的特點是無論泵排出壓力多高,軸封壓力總是接近泵的入口壓力。**級軸封用單端面平衡型機械密封,**級機械密封為串聯式平衡型。該泵葉輪為懸臂式支撐,葉輪輕,流體的徑向力也小,葉輪的懸壁又很小,因此不銹鋼泵、泵軸較細,減小了密封面的pV值。為避免高速回轉離心力對機械密封的不利影響,只有動環是回轉的。機械密封的沖洗液用冷凝水,沖洗系統中設置壓差調節閥,自動控制泵開

停車和運行中,冷凝水壓力和軸封腔壓力的差值穩定。

    ⑥軸承徑向軸承用滑動軸承,推力軸承用可傾瓦型,附設潤滑油系統、軸振動和軸位移監測系統和軸承溫度監測系統,確保高速機械運轉的可靠性。

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