閥門氣動裝置**、可靠、成本低,使用維修方便,是閥門驅動結構中的一大分支。目前氣動裝置在具有防爆要求的場合應用較多。閥門氣動裝置采用氣源的工作壓較低,一般不大于0.82MPa。又因結構尺寸不宜過大,因而閥門氣動裝置的總推力不可能很大。
一、閥門氣動裝置的使用條件
使用條件 |
氣源工作壓力 | 0.4~0.7(MPa) |
環境溫度和介質溫度 | 5~60(℃) |
活塞工作速度和葉片徑線速度 | 10~500(mm/s) |
電磁控制輸入信號電流 | 4~20mA |
二、閥門氣動裝置的分類
閥門氣動裝置按其結構特點分為三種型式:薄膜式氣動裝置、氣缸或氣動裝置、擺動式氣動裝置。此外還有氣動馬達式氣動裝置。
氣動裝置分類 | |
薄膜式 | 1、薄膜氣缸 | |
2、膜片 ①盤形膜片 ②平膜片 | |
3、彈簧 | |
4、活塞桿 | |
氣缸式 | 1、氣缸 ①單氣缸 ②雙氣缸 | |
2、活塞與活塞環 ① O形密封圈 ② J 形密封圈 ③ U 形密封圈 ④ V 形密封圈 | |
3、活塞桿 | |
4、手動操作機構 | |
5、氣路附件 ① 回路系統 ② 信號返回路 ③ 空氣過濾器 ④ 減壓閥油霧器 ⑤ 控制換向閥 | |
擺動式 | 1、缸體 | |
2、定子 | |
3、轉子 | |
4、葉片 | |
三、各類氣動裝置的結構特點
氣動裝置結構特點 |
型式 | 特點 |
薄膜式 | 行程短,<40mm,結構緊湊,靈活,無手動機構 |
氣缸式 | 行程長,必要時需加緩沖機構,出力不夠采用雙氣缸結構,有手動和手氣動切換結構 |
擺動式 | 結構簡單,成本低,往復運動直接變成旋轉運動 |
氣動馬達式 | 可以直接代替閥門電動裝置的電動機而成為氣動裝置,因而可具有電??裝置的力矩控制等功能,但結構復雜 |
氣動裝置缸體內經與緩沖行程關系 |
缸體內經(mm) | 緩沖行程長度(mm) |
< 55 | 15~20 |
80~125 | 20~30 |
> 125 | 30~40 |
四、氣動裝置主要零件材料及其加工精度
零件材料及其加工精度標準 |
零件名稱 | 材料及熱處理要求 | 標準號 |
氣缸 | 冷撥黃銅 | GB/T13808-1992 |
離心澆鑄青銅 ZCuA110Fe3、ZCuSn6Pb3 | GB/T1176-1987 |
鋁合金表面陽級氧化 | GB/T1173-1995 |
無縫鋼管鍍鉻 20 | GB/T669-1999 |
碳素鋼鍍鉻 45 | GB/T699-1999 |
鑄鐵 HT150 | GB/T9439-1988 |
HT200 | GB/T9439-1988 |
活塞 | 上等碳素鋼鍍鉻 45 | GB/T699-1999 |
鑄鐵鍍鉻 HT200 | GB/T9439-1988 |
鋁合金 ZL101 | GB/T1173-1995 |
鋁合金ZL106 | GB/T1173-1995 |
葉片銅 | 鋁合金ZL101、ZL106 | GB/T1173-1995 |
上等碳素鋼 45 | GB/T699-1999 |
碳素鋼 Q235-A | GB/T700-1988 |
端蓋 | 鋁合金ZL101、ZL106 | GB/T1173-1995 |
碳素鋼Q235-A | GB/T700-1988 |
鑄鐵 HT200 | GB/T9439-1988 |
密封件 | 橡膠、皮革等 | HG/T2579-1994 |
軸套 | 青銅 ZCuSn6Zn6P13 | GB/T1176-1987 |
黃銅 ZCuZn38Mn2Pb2 | GB/T1176-1987 |
銅基粉末冶金 | |
活塞桿 | 上等碳素鋼鍍鉻 45 | GB/T699-1999 |
不銹鋼 1Cr13、2Cr13 | GB/T1220-1992 |
氣動裝置主要零件主要表面的加工精度 |
滑動面 | 表面粗糙度Ra/μm |
活塞桿的滑動面 | 0.8~0.4 |
缸體內表滑動面 | 缸徑 ≤ 200mm | 0.8~0.4 |
350 > 缸徑 > 200mm | 1.6~0.8 |
缸徑 ≥ 350mm | 3.2~1.6 |
活塞的滑動面 | 1.6~0.8 |
襯套的滑動面 | 3.2~1.6 |
【聲明】:
以上文章或資料除注明為上海愛倫閥門有限公司自創或編輯整理外,均為各方收集或網友推薦所得。其中摘錄的內容以共享、研究為目的,不存在任何商業考慮。
目前網站上有些文章未注明作者或出處,甚至標注錯誤,此類情況出現并非不尊重作者及出處網站,而是因為有些資料來源的不規范。如果有了解作者或出處的原作者或網友,請告知,本網站將立即更正注明,并向作者道歉。
被摘錄的對象如有任何異議,請與本站聯系,聯系郵箱:wn021@163.com,本站確認后將立即撤下。謝謝您的支持與理解!